VIAJE A LAS ISLAS AFORTUNADAS

VIAJE A  LAS ISLAS AFORTUNADAS

El viejo sueño de algunos humanos  de viajar a lo desconocido en  un barco para ir a otros lugares, islas o continentes  ; por tierra en bicicleta o un diseño aerodinámico de carácter mixto ; en una moto o en vehículos de tracción mecánica. Claro que falta por citar otro medio de locomoción que resulta entrañable, al menos para mi - el tren -  , me quedo con los de vía estrecha . Ahora como hay que llegar deprisa sino alguien me come la tostada o estoy en fuera de juego o  me gana la posición , me refiero a los viajeros, representantes, comerciales y añado a los turistas que quieren ver muchos sitios en poco tiempo . Este último es un sistema de transporte que se oferta, pero es para lo que es, en un mundo en que prima la economía del tiempo y la tan pronunciada frase de la " competitividad " , pero no añade calidad humana como antídoto a las prestaciones de la rapidez y la moneda. Asimismo nos movemos  simplemente a pie,  andando sin desmayo por las carreteras o los caminos trazados o señalados ; también por los senderos al lado de los árboles o de los ríos o por las laderas de una montaña o de un  barranco. Otra opción y la que está resultando aceptable y asequible  en estos tiempos con tanto movimiento del personal es el avión cuando la distancia es tan larga, que no queda más remedio. Simplemente podemos  subir a un avión y  ¡zas!, me planto  en  un breve espacio de tiempo, tan sólo horas después en un lugar del planeta tierra algo alejado e impensable. Sigo pensando que no viaja el que no le da la gana. No existe disculpa, porque lo que se dice facilidades las tenemos . ¿ Es que tengo miedo a volar?. También tenía yo miedo, pero es algo puramente mental. Hay que coger el toro por los cuernos... es psicológico. No me digan que por un precio módico de  20 €, pueden ir a pasar un fin de semana a Londres. Se entiende cuando tenemos un vínculo familiar que nos recoja y podamos ir a su vivienda a dormir y ahorrarnos muchos euros. En definitiva y por consiguiente disponemos de unas buenas infraestructuras por tierra con las carreteras aceptables  o a través de las líneas  férreas, marítimas o aéreas creadas .Eso si, después de haber pagado con nuestros impuestos, tasas  y otros pagos ( peajes ).

¿Qué tienen algunos humanos, que les encanta desplazarse ?. Bien por una parte, se trata de cambiar de lugar, de ver algo nuevo, desconocido con otro aire diferente, otra  cultura con sus peculiares tradiciones. Un clima que no esté una buena parte del año lloviendo o simplemente hemos quedado con algún amigo este fin de semana, y viajo hasta Paris a tomar unas copas, con François. Está claro, que la competencia tan brutal entre las compañías aéreas, ha abaratado el precio del vuelo. Lo paradójico del tema, es que los carburantes suben  y las tasas de aeropuerto no son baratas, dependiendo del lugar, pero o mucho ganaban antiguamente o con tanto movimiento, se gana dinero algo así como vendiendo muchas patatas para ganar con un margen sustancial y recortando por aquí y por allá. En este momento observamos como la gente que antes no viajaba o viajaba poco  en avión por ejemplo de Hispanoamérica,  ahora lo hacen prácticamente todos los años, lo que equivale que  a pesar de haber subido la vida,  paradójicamente se produzcan estas impresionantes rebajas en los viajes por aire, y permiten viajar a nuestros emigrantes. ¡ Ojalá hubieran podido regresar algunos que han muerto allende los mares ! ¿ Qué triste resulta que salgas de tu casa con quince años, y no vuelvas a tu tierra ?  Entonces  ¿ De  qué nos quejamos ?. Claro nos quejamos de falta de trabajo. Pero he aquí , que tengo salud, entonces tengo una mina que explotar todavía, soy joven... Pero no me puedo desesperar. Tengo que esperar mi momento, que deberá de llegar si previamente hice algún mérito estudiando o he hecho un módulo profesional o los  cursos pertinentes  en informática o idiomas.

Actualmente ese viaje o desplazamiento se puede hacer a  nivel individual o   familiar; de Empresa o  Organización  Gubernamental. Por tanto resultan viajes de ocio o  de negocio, como  de intercambio cultural , político, social o económico.

Voy a dar un giro a la crónica  y me voy a referir  al  viejo sueño personal de coger un avión y volar, bueno al menos yo y mi mujer nos hemos estrenado con el viaje a las Islas Canarias. Un desplazamiento  que se hizo esperar muchos años. Me produjo una gran ilusión, la verdad ¡ estaba como un niño pequeño !, pero en vez de un avión pequeño, había que coger uno grande y encima no sólo no le puedes coger con la mano sino que te transporta a través del aire por aquello del equilibrio entre presiones, sino sería imposible volar. Pero bueno el hombre pensó , razonó con la trigonometría por medio, las fórmulas matemáticas y la física y química. A continuación buscó imitar a los animales, ¿Ah , que mejor que buscar a un buen pájaro que tenga alas ? El producto es un gran avión que tiene alerones y despega desde el suelo, buscando el equilibrio . Muchas gracias a los inventores... gracias, gracias.

Vuelvo al viaje porque sino acabo liado con otras historias, que no tienen nada que ver con el hecho. Damos vueltas y vueltas y parece que no salgo, ni de Parayas, ni de Sondica , ni de Ranòn. Pues el destino ha sido que he salido de la Terminal 2 de Barajas. Bien estamos de acuerdo,  no es la Terminal 4 de Iberia, pero bueno había que salir de madrugada y llegar por las circunstancias personales o familiares durante la noche  con el coche hasta un aparcamiento de bajo coste, cerca de la central de vuelos. Después de andar unos cientos de metros avistamos el edificio y los paneles;  subimos por las escaleras automáticas hasta la planta donde se encuentran las oficinas de la compañía de vuelo . Una vez identificados con el Carnet de Identidad, que portaba siempre controlado  en todo momento por si acaso y emiten el Billete de vuelo propiamente, debido a la compra desde un equipo informático a la web de una  Agencia de Viajes. Una vez facturado el equipaje y debidamente etiquetado y llegada la hora, pasamos a través de unos angostos pasillos, que a mi , me da la impresión aún y a pesar de su diseño de que uno se pierde. No seamos tontos hay señales y sino personas a las que preguntar. Se pasó el control personal - el que ha viajado sabe de este protocolo- , es decir, hay que quitarse  el cinturón y objetos que llevamos encima, incluso parte de la ropa y calzado. La sensación que da es muy desagradable, para los que vamos por la vida de chicos buenos o correctos. Pero por culpa de los desalmados terroristas, de los malos por no definirles o adjetivarles con palabras que suenan mal, nos someten a un control más o menos serio.  ¿ Que quiere que le diga , oiga ? ,  que no ocurre nada más que en los aeropuertos. ¿ Es qué las autoridades confunden el viaje de placer con el viaje de unos energúmenos, que están esperando su oportunidad para dar un golpe ? Esto parece de película. En realidad,¿ Es absurdo ? Pero con tanto control policial  y luego toman dos aviones unos cursillistas del Islam en prácticas de vuelos en Estados Unidos  y los hacen  estrellar en las torres gemelas de Nueva York ¿Es que el movimiento de gente a otras latitudes tiene sus problemas ?  A mi me da la impresión de que somos nosotros los hombres malos de la película.  que vamos a armar alguna a bordo de la aeronave. Y luego una vez que pasas y vas a las tiendas, puedes comprar lo que quieras. Echando una mirada retrospectiva en el tiempo, se pasaba el control en el extremo del edificio central que daba acceso directo a la pista de aterrizaje y actualmente se pasa a través de una especie de  pasadizo que va conectado desde el local del aeropuerto al avión donde una vez dentro, sonríen el capitán de la aeronave y alguna azafata.

 Una vez en la madrugada, aún de noche,  el avión se pone en marcha, lentamente, hasta colocarse en el carril de aceleración. Pasan algunos minutos hasta que va aumentando progresivamente la velocidad de una forma diría que brusca, debido a la alta velocidad. Por fin equilibra las presiones y vuela el pájaro, ya en la noche, un avión de la Compañía Air  Europa,  El silencio en la  aeronave,  casi sepulcral, motiva que algunos pasajeros se duerman; otros permanecen  expectantes; observo también una  fémina con un artilugio informático leyendo una " table ", e incluso se puede usar un  portátil, pero no se puede utilizar el móvil durante el vuelo ; total  se tarda unas dos horas y media aproximadamente en posar el suelo canario. En la noche, se ven a lo lejos, los puntos amarillos de las luces públicas, que a su paso se observan en la línea área desde Madrid, cruzando en diagonal hacia el Atlántico, al Noroeste del continente africano. La visibilidad de los puntos a varios miles de metros, da la impresión de que las tierras abajo se ven tan pequeñas como si pintásemos un cuadro pequeño, de estilo puntillista. Luego ya con luz natural ,  observamos las nubes que se interponen a nuestro alrededor, tan blancas, como si se tratase de un cuento de hadas. ¡Ah¡ por fin veo las islas en media del océano, ¿ Cómo me recuerda este momento en el aire,  la voz de Rodrigo de Triana en el primer  viaje de Colón ?

Sigo vagando y rebuscando, es mi forma de ser. No voy directo al clavo, pero  recuerdo desde la más angelical infancia, que en los mapas políticos de los libros de geografía o de consulta, colocados de forma vertical sobre las viejas paredes de la escuela unitaria , se observaba a las islas Canarias, situadas en un recuadro inferior a la derecha,  a la altura del Norte de Africa, y parte del mar mediterráneo. Ese icono inducia a error a los alumnos, y es la imagen que guardan muchos/as. Por fin les voy a situar  y les doy la explicación de lo que debería de decir el maestro: "Aún y a pesar de que las Islas Canarias  figuren en el mapa político incrustado entre Africa y  el " mare nostrum ", al no haberse podido diseñar de otra manera, debido a que no se ha podido confeccionar  o reducir o ampliar la escala del mismo. Hay que situarlas  realmente al Noroeste del continente africano, de hecho están situadas cerca de la costa Sahariana, que fue una plaza africana de España, de mi nación a la que siento no sólo cuando juega la selección de fútbol sino porque hice el servicio militar en  una plaza africana  situada  al Norte de dicho continente, en Melilla, dónde les aseguro que la experiencia vivida para mi ha sido excelente, aún y a pesar de que en general la gente lo pasa mal y se muestra reticente a dicho servicio, quizás yo me he volcado en lo público y lo vivo más de cerca. 

Al fin veo más cerca la tierra, la isla de Gran Canaria y quiero deleitarme durante el vuelo observando a  algunos cientos de metros, las tierras. ¡ Vaya  invernaderos con telas de color marrón claro ¡.  Son  las parcelas  donde plantan las frutas, las hortalizas y las plantas, aunque vamos a destacar los tomates.

Observo también  y no es por menos que me acuerde de otro momento histórico, con los molinos de viento, que cita  D. Miguel de Cervantes Saavedra, en su magnánima y universal obra " El Quijote ", son los aerogeneradores, cuya estructura se pinta en color blanco junto a la costa de Gran Canaria; diseños modernos, generadores de corriente eléctrica ; acumuladores de potencial de luz, ¡ Son las energías eólicas !

Llega el momento de que el pájaro volador toma tierra , tan suave se posa, que apenas te das cuenta , en fin ¡ Ya estamos en la isla de Gran Canaria!. ¡ Por fin ya  llegando al final de la terminal

Con este último párrafo, termino un primer capítulo. En breve voy a por el segundo, que espero les guste.  Gracias por leerme. Hasta pronto.

JOSE MARI

    5ª CRONICA Y ULTIMA DEL CANTU LA COGOLLA Y EL ENTORNO DEL RIO CARES-DEVA

  

Hoy en día hubiera sido un reclamo turístico por excelencia, un lugar coqueto, pequeñito comparado con otras maravillas del Universo.  Con las subvenciones que hay  y el trabajo de  los operarios municipales  , se hubiera acondicionado con los materiales adecuados  una balaustrada de madera alrededor del Canto y en la cresta de la roca incluso anclando unas mesas para comer los bocadillos y la bebida ( con papelera incluida para reciclaje ). Cierto es que como lugar para la pesca, todos pensamos  que estaría mejor  como lo creó la propia Naturaleza pero no hubiera estado de más de no haber sido volado el Cantu , el  colocar  un par de mesas  para comer o para leer y  escribir . También ¡ cómo no ¡,  para descansar o pensar - meditación incluida- . Por supuesto  las personas que tienen sentido común  harían una crítica constructiva a  todos /as aquellas personas que  ensucian el entorno,  que tal como observamos en muchos parajes de esta querida España, sobre todo en  las cunetas de las carreteras ,y  en las  áreas de descanso de las autopistas , se ensucien  tanto esos lugares  con  bolsas , con papel , con botes de bebida  o con botellas. “ Los terrenos públicos debemos de respetarlos, no ensuciándolos, porque otros  como tú también lo visitan y si realmente aceptas que esté así de sucio,  se deduce el poco respeto que tienes por el medio ambiente y por las personas que  acuden a un lugar concreto “.

Lindando con  la zona del mítico Cantu  está el paseo fluvial   en el que  en estos últimos años estamos disfrutando porque están creciendo los árboles que se han plantado  desde el Tilo y a lo largo del paseo hasta la ermita de San Juan de Ciliergo en lo que se conceptúa como un  arboretum, que es como su nombre dice una colección de árboles y otras plantas leñosas. Con  la senda limita,  el  Área Recreativa de Panes , hoy en día con  el arbolado renovado  y no es por hacerle propagada como pueden estar pensando los más agoreros,. El lugar  es un terreno especialmente acotado, con un bosque  en el  que inicialmente había una repoblación forestal de álamos ( chopos ) ejecutada desde el Ayuntamiento   en el  año 1963, del que se han arrancado varios cientos  cuando se acondiciono el área  sobre el año 1990  y después se han ido añadiendo árboles autóctonos o de la zona fundamentalmente . Es un lugar irreemplazable, modélico, atractivo, placentero, majestuoso, entrañable y  misterioso en el silencio de la tarde, pero con los naturales ruidos, crujidos    del movimiento de las cañas con el viento , del ruido tan agradable del movimiento del agua del río o el trinar de los pájaros por las mañanas . Numerosas familias con el buen tiempo se desplazan desde Provincias cercanas para pasar el día  siendo fin de semana,  o bien sea una jornada festiva o estén de vacaciones. ¿ Ah ¿. Le solicito al Ayuntamiento o a la Junta de Gobierno Local, según sea  la  competencia ,  el que se ubique  en el Área, acotando un trozo de terreno e instalando  una cabaña o  local acorde con el entorno en la construcción,  utilizando como material básico la madera  fundamentalmente , para usar  el mismo  por la gente que circunstancialmente se encuentra en el área  en un momento dado del día en que llueve , colocando unas mesas y un par de parrillas , como ya observé en mis contados viajes a otros lugares de España, que ya quisieran tener un Área Recreativa como  el nuestro, de lo cual me siendo orgulloso como Peñamellerano.

El Cantu la Cogolla nos brindó un escenario incomparable , maravilloso, fantástico,  admirable,  fascinante,  estratégicamente  situado enfrente de la bajada a la vega de Colosia y cerca de la vega del Sotillo de Panes. Era y sigue siendo un entorno  entrañable, donde los niños y las niñas de Colosia y de Abándames aprendieron a nadar.  Había un buen pozo para darse “ un buen  chapuzón “. Hay que incluir a los muchachos/as  de Suarias, que también se acercaban a darse un baño,  atajando por los prados.

 

Me comenta Cecilio que el  Conde de Vallellano , Ministro de Obras Públicas,  estuvo por Panes  en el año 1942, visitando a Dª Alicia Cosio,  Vda de Julio Bardales, Médico, y hermano de Lázaro Bardales, Farmacéutico y en su estancia fue a pescar al Cantu la Cogolla a la vez que contribuyó económicamente a la obra de construcción de la Iglesia de San Vicente Abad de Panes.. También el  Conde de Mieres que era asiduo pescador del Deva, lanzo con su caña el sedal en el entorno  de la   peña desaparecida. Por otra parte, se bañaron en este lugar, personas tan destacadas en la vida   política , social y económica, como  han sido el Marques de Hoyos y el  Presidente de la Empresa emblemática y representativa de tantos  obreros.  técnicos y Directivos  como ha sido y es ENSIDESA.

El pozo y su entorno proporcionaron grandes días a los aficionados y profesionales de la pesca y a los bañistas principalmente de Colosia y de Abándames   , pero una determinada decisión política , previamente informada por los Técnicos de entonces, que a fin de cuentas no sentían ese lugar como suyo, sino como un territorio de gestión hidráulica, en un momento concreto de la historia de Asturias, y que terminó con su “ ejecución física “ conllevando la  indignación, la desazón , la tristeza , y la melancolía  de muchos vecinos cercanos al  lugar y asiduos visitantes del  emplazamiento.

 

 

Solamente espero, que no se cometan más atrocidades en un entorno, el nuestro, el que nos ha visto nacer, crecer y desarrollarnos y al cual han ido a disfrutar y hoy se encuentran con  un lugar al que le han arrancado el alma de las entrañas de la tierra. 

Un saludo a todos, residentes, amigos de Peñamellera  y a  nuestros visitantes in situ o a traves de las redes sociales.

JOSE MARIA FERNANDEZ VALLEJO

PANES

 

4ª CRONICA DEL CANTU LA COGOLLA Y ENTORNO DE LOS RIOS CARES-DEVA

 

En  el sitio de Muriances, entre Vilde  y Bustio ( Ribadedeva )   existió  por una parte un molino tradicional , en el que  se trituraban los cereales reseñados,  la escanda,  y  se paso luego a moler el maíz cultivado con  gran generosidad en las vegas cercanas de  Vilde,  Bustio, Colombres,  Villanueva,  Molleda… y en el año 1.889, se instala en dicho lugar  una ferrería  para fabricar clavos y puntas con capital indiano , siendo sus socios principales,  D. Iñigo Noriega Mendoza, D. Manuel García que era Maestro de Forjas en Los Corrales de Buelna y el Farero de Pimiango D. Manuel Noriega Laso, con tal mala fortuna que  se  quemó la instalación al  cabo de un breve periodo de tiempo  y  después se reconstruyó  me cuenta Isabel Gutiérrez, dando paso a  un tren de molienda del sistema industrializado europeo, para moler el trigo   y elaborar pan con el cereal que  llegaba a través del puerto de Gijón desde  Argentina.  Me transmite Víctor Ángel que entró a trabajar  con quince años su padre Serapio Álvarez, hasta llegar a ser  el Gerente de la fábrica y de la panadería, dejando el cargo al cabo de sesenta años como responsable  y  también su hermano  Fernando gestionó unos años el negocio hasta que entró en una situación crítica e irreversible...  El bueno de Serapio, viajaba hasta Gijón y  tenía que esperar hasta la llegada del barco para controlar el pedido del  trigo, que luego se transportaba en otro barco hasta la zona del Curtido en el puerto de Bustio. La empresa se llamaba EMPSA, Empresa Molturadora, Panificadora, Sociedad Anónima . La fabrica de harina  constituyó un hito en toda la Comarca,   de tal modo era  la iniciativa empresarial  en la zona,  que llegó a haber en Vilde dos panaderías. La misma Empresa,  habré otras en Llanes y en Panes. La propiedad ha ido pasando de D. Iñigo y demás  socios a la familia  Galguera Roiz de Pimiango ; posteriormente a Armendáriz en los años 50,  quien compró la propiedad con el ánimo de seguir manteniendo la actividad económica en la zona y que no decayese.  Se conserva aún , una placa del tren de molienda que dice:  “ Daverio, Henrici Cie;  Ateliers de  Construction ; Zurich-Marseille “ - me enseñó la placa Isabel Gutiérrez, dueña desde hace bastantes años de la propiedad reseñada.

La interlocutora , me cita que las inundaciones del río Deva, causaron muchos estragos y pérdidas en los bienes de la instalación,   desbordando dicha avenida de agua  por encima del  canal lógicamente. En la riada  de los días 9 y 10 de Septiembre de 1938,se rompió la  presa instalada dentro del circuito diseñado para entrada y salida del agua al río Deva.

En el mismo sitio anexo  se instaló un horno de  leña, para hacer el pan. Trabajó en la construcción  como albañil,  Eloy Quintana Martínez, vecino que fue de Abándames   q. e. p. d.   hacia el año 1950 . Naturalmente estaba de encargado, D. Serapio. En el año 1980 se instaló el horno eléctrico y debió de funcionar hasta el año 1987, en que ya cesó la actividad de molienda y panadería en este lugar tan carismático de Ribadedeva. También trabajó en dicha panadería, D. José Rodríguez Pérez,  quien  observando la situación tan difícil de quiebra de la industria,  decidió cambiar de aires regentando  la Panaderia ROPESA  en Panes desde el año 1982. Pepe desarrolló su labor desde el año 1953 hasta la fecha descrita anteriormente.

Aprovechando la instalación  se colocó en su momento una turbina que lanza el agua para que los mecanismos automáticamente acumulen  la energía eléctrica  en un generador para distribuir la corriente por los pueblos. De dicho lugar de Muriances se transportó  la energía eléctrica para dar la luz al faro de Pimiango.  Entrado el siglo XX , se lleva la corriente a  Colombres y por ende a toda la zona de influencia, hasta la llegada de las Redes Eléctricas con más potencia.
 

Ahora el lugar se rehabilitó en  una construcción destinada al Agroturismo Rural, atendido con mucha atención y detalle por la reseñada Isabel,  como actividad económica notable en estos tiempos tan renovados, conservando las huellas de un pasado que rezuma la historia de nuestros pueblos

El Cantu la Cogolla ha sido un lugar de singular belleza. Una  roca de gran tamaño, que quedó aislada como consecuencia de un proceso Kárstico  general en toda la zona,  consistente en una reacción química en las rocas calizas , durante el cual las grietas se van ensanchando ¿ En  su momento estaría unido a Colosia ?... puede ser ya que en dicho pueblo abundan las rocas  en las fincas .Existe un proceso  químico  de este tipo en el  lugar conocido por Orgaya, no muy lejos del ecosistema del bosque del  Argayo y desde el cual nuestro Ayuntamiento a través de las redes instaladas, abastece de agua  a los pueblos de Cimiano, Suarias, Colosia  y Panes y refuerza la red  de otros pueblos ; el rio que transita por  la vega de dicho entorno se sume entre las rocas  - se dice por la vox populi y no es una leyenda,  que sale en forma de cascada junto a la N-621 - ,  aproximadamente a   unos quinientos metros de distancia de la curva de Tresquejo  en dirección a Liébana.

Habrá maravillas por el mundo  ¡ Yo al menos no lo dudo ¡ ,  pero a NOSOTROS, los de Peñamellera  nos interesa nuestro Patrimonio, nuestra cultura,  nuestras  tradiciones,  nuestras costumbres  así como la  gastronomía, como señas de identidad de  donde vives . Era realmente  un sitio especial, fuera de lo común y enormemente valorado por  sus visitantes, asiduos aficionados a la pesca . Puntualmente hago una mención por la valoración  tan especial de los hombres y mujeres  hoy de Colosia y de Abándames -  entonces niños o niñas -  que se bañaban en verano y comienzos de Otoño  alrededor de la roca . Ciertamente es que abundaban más los salmones, pero no es óbice para ser estimado y apreciado  por las personas que tienen sensibilidad y no se dejen llevar por la sinrazón. Podemos decir que era valorado por los pescadores y amantes de la naturaleza. Pero se les  “ metió “ en la cabeza a algunos agricultores  y ganaderos, que  “estorbaba “ y había que hacer algo con  el  Cantu.

  Bueno  a comienzos del año 1980 , se  maduró la idea y el Ayuntamiento  de Peñamellera Baja  contacto con la Confederación Hidrográfica para  proponer la idea y se diseño un proyecto de voladura  por el Organismo de la cuenca , ante la reticencia de bastante gente  , que estaba en contra y no se trata ni de ser  una mayoría ni  una minoría. En mi modesta opinión constituyó  un error o una tremenda  barbaridad, que corroboran  bastantes  pescadores,  aunque algunos agricultores-ganaderos se muestran reticentes a decir la verdad por el “miedo a que dirán “ . Por mucho que la piedra se aprovechase para la escollera; el río sigue entrando  por la derecha e izquierda en su caminar  aguas abajo  con ocasión de una gran riada , pasando por un punto determinado del río con un carga de  cientos  de metros cúbicos por segundo, para hacerse una idea . No tengo datos de la trayectoria de épocas pasadas.  Lógicamente sufrió un gran desgaste la mole por el azote del agua y del viento;  las temperaturas más bajas  también influyen, sobre todo las heladas.  La zona de ribera del río, sufrió y sufre las envestidas del agua, constituyendo el arbolado y  lo que llamaban “ estacar “, que consistía en colocar junto a la orilla del río ,  bolsas de alambre de gran sección  que se rellenaban  con cantos rodados y grava  y en la parte superior se plantaban  mimbres que crecían en un tiempo prudencial  y de esta manera  se evitaba que el río " comiera " terrenos anexos , constituyendo  una defensa del mismo. Se organizaba el trabajo desde el Ayuntamiento - concretamente por los Alcaldes de Barrio- , yendo cada pueblo que tiene fincas a la vega de su zona a  realizar los trabajos, en  la llamada guaria. Las parcelas  colindantes  de nuestros vecinos han sido y siguen siendo una zona ideal  para el cultivo, pero tienen el inconveniente de estar en una zona susceptible de ser inundada.

 El caudal de agua  es tan abundante que  quedan anegados los terrenos, las vegas de Lles, de Colosia,  de Abándames ;  del  Soto y el Lloscu en Panes ;   las tierras del Jornu ,    la vega de Riaño y la del Campón  en Siejo ;  la vega de mayor  superficie,  la Paraina  asi como las  de Narganes y Buelles en la que el  río  cambió  de dirección  en este último siglo considerablemente. En este punto se encuentra el Monumento Natural de las Saucedas  en ambas márgenes del río, donde  las fincas son un recuerdo para los más viejos; hay un arbolado formado por sauces, alisos, robles, etc.  

Retomando de nuevo al escribir estas líneas en la que el protagonista también da pie  a describir otros temas generales alrededor del río . El Cantu la Cogolla dividía el agua, pero también lo frenaba y no suponía ningún problema su situación, que data de  hace miles de años …,  y no sirve  expresar  que ponía en peligro  la subsistencia de la vida humana;  bien es cierto  que  los alimentos básicos eran el maíz y  las alubias. Deducción si ocurre una  riada, es igual con o sin la mole. La observación más cercana, la tenemos en los daños ocasionados en  el paseo fluvial  ( la zona Norte )  por la riada ocurrida el 15 y 16 de Junio del año 2.010 .  Las aguas del río bajaban a gran velocidad y penetraban  con  gran fuerza, ocasionando muchos daños a los terrenos de las vegas, abriendo brecha en algunas zonas de las escolleras e inundando parte de la zona urbana de Panes ( los garajes y sótanos  de algunos  edificios ) . Se puede comprobar viendo las fotografías de las crónicas de los periódicos regionales y la  página Web de  algún particular. La riada (avenida para los técnicos) aunque inferior a la del año  1981 cuando movió la estructura del puente de Siejo, era considerable y “metía el miedo “en el cuerpo.  Era una crecida de gran altura ,   de tal modo que se inundaron las vegas y los terrenos de la zona  eran auténticos mares. Al menos es la impresión que a mi  me dio cuando el mismo día regresaba  con el automóvil de Ribadesella ( Llovio estaba en parte anegado ), y en  el intento de girar a la derecha para entrar a Bustio, me dí cuenta de las dimensiones de la enorme riada que se extendía por toda la zona  ; me encontré con un panorama desolador;  todo era un mar en el sentido más estricto  de la palabra  y  al que están acostumbrados   los vecinos de Vilde, Bustio,  Molleda  y Unquera, cuando coincide con la marea alta , generando mucha tensión o una tensa calma, depende a quien le afecte la riada ,  y que en ocasiones  los propietarios o inquilinos  de viviendas o locales y tierras de cultivo llegan a sufrir considerables pérdidas económicas, y tal  y como se cotiza el euro y la enorme carestía que hay , es importante que se valore.

 

La voladura del Cantu la  Cogolla  ocurrida en mayo de 1.984 , que se contempló en los Planes Hidrológicos a propuesta de la Confederación Hidrográfica del Norte ( ahora se llama del Cantábrico ) dentro de las políticas hidráulicas tenía una intencionalidad clara, que no era otra que quitarse del medio un perjuicio que tenían determinados  vecinos de Abándames , Panes y Siejo e  incluso también algunos   del mismo pueblo de  Colosia. El Programa AGUA ( actuaciones para la gestión y la utilización del agua ) , debería de tener en cuenta, las necesidades de prevención de inundaciones con  el acondicionamiento de cauces, obras a base de escolleras para que la fuerza del agua no erosione más tierra vegetal y productiva y una obra a base de extracción de áridos en la cuenca del río Cares-Deva o  Deva-Cares , incluyendo si cabe desde la Vega de Lles, hacia abajo, así como la reforestación de las riberas.   Es lógico que si  se ordena una extracción de cantos rodados, grava, gravilla y arena  en la siguiente llena,  el  vacío que se deja, esta preparado para que se rellene en parte por la  próxima riada ( Ejemplo la obra de extracción de hace un año en el meandro del pozo del  Tilo . De ningún modo debe  de desecharse la idea de EXTRACCION.  Sería  beneficioso , ya que supondría por una parte  darle al cauce una mayor capacidad  en cuanto a la recepción del volumen de agua, en las avenidas o crecidas del río ; algo a lo que nos estamos acostumbrando estos últimos años, pero que siempre genera  tensión, incertidumbre , y preocupación en los ganaderos , pescadores   y en los políticos, la pregunta radical , de ¿ Tengo que solicitar `planteando   a la Confederación Hidrográfica , que se  extraigan  áridos o se proyecten escolleras de defensa en las  márgenes del río.?

UN SALUDO

HASTA EL PROXIMO ARTICULO DEL CANTU LA COGOLLA, ¡ ya sólo falta un articulo!

JOSE MARIA

 

CRONICA DE UNA NEVADA EN EL AÑO 1987

 Al comenzar a  escribir estas líneas en el blog personalizado, en principio quiero dar las gracias a  mis vecinos Tere Lebeña y Quino Gimeno  por proporcionarme esta bella foto de la nevada  que tuvó lugar en Enero de 1.987 y que afectó también a Panes- la última en densidad por así decirlo-. Hubo otras en la capital del valle, de las  que nosotros, los nacidos en los años 50 casi ni nos acordamos apenas, pero si retenemos en nuestra mente la imagen borrosa y esquemática de los llamados " chupos ", que colgaban de los aleros y de las pendientes de los tejados de nuestras casas... y del local donde se guarecían las gallinas y los cerdos y  las vacas en las cuadras entonces instaladas entre las casas - algunas rehabilitadas para vivienda-. Antaño había nevadas muy espesas, que causaban estragos entre la población para poder hacer sus tareas ganaderas. En la imagen pueden observar  que había insisto en Panes  aproximadamente treinta centímetros de espesor de nieve blanda y desde entonces hasta la actualidad aunque ha habido más nevadas, ninguna ha sido tan abundante como la que observamos.

Es la nevada en la que nació Alejandro López , el hijo de Nino y de Gisela , vecinos de Alevia. Los servicios médicos ante tal coyuntura, estaban preocupados por tal circunstancia,  dado que la nevada era tan impresionante y que sorprendió por la rapidez con que se cubrió todo el valle. En aquel tiempo, el médico era  D. Gregorio. Es la más densa que recordamos repito - aunque la nevada del año 1955 produjó mayores efectos negativos para la poblacion afectada - y  Gisela bajo andando ayudada por su familia y algunos vecinos en un derroche de energía,  de buena voluntad, con todos los valores humanos puestos de manifiesto ¡ bravo, bravo ,bravo  por ellos ! - pero especialmente por  Gisela- . Una vez en Siejo, subió a un todo terreno de la Ferretería, conducido por  Manolo Ibarlucea, me matiza Nino. Los funcionarios de la Administración  les habían propuesto ir a una Clínica a Cantabria y que desde San Vicente de la Barquera les acompañaría Tráfico, pero como el historial médico estaba abierto en Oviedo, fué la razón por la que se trasladaron a la capital del Principado. Iban en el vehiculo, el  conductor  reseñado, Nino y su esposa así como su hermana y además una persona noble como Anselmo . Al cabo de unas horas por fin la mujer de Benigno López Castelao dió a luz  al hoy ya hecho un hombre, Alejandro,   ante la emoción a raudales y alegría de sus padres y hermanos y por simpatía las personas que les conocen.  A su padre Nino le  recuerdo trabajando de chófer para la  Empresa de autobuses  Mento ( hoy Alsa ) , en el transporte escolar desde los pueblos del valle hasta el Colegio Público Jovellanos de Panes. Después y más recientemente desempeñó otra tarea que la califico de humanitaria en toda su extensión,  ya que estuvo en la plantilla de una Empresa de Ambulancias, para trasladar a heridos más o menos graves en accidentes de tráfico o accidente laboral o doméstico o a enfermos de diferente gravedad hasta un Hospital Comarcal o hasta la capital de Asturias o de Cantabria. En la actualidad desempeña dicho trabajo su otro hijo, Eduardo.  Muy  Bien por  ELLOS.

También me comenta Lucio el de  Cavandi,  que dos días despues de Alejandro,  nació su hijo Carlos Fernández Martínez en Santander, el dieciocho de Enero.  Se había quedado Mari con sus familiares unos días  antes en Santander para acudir al Hospital llegado el momento de nacer la criatura. El bueno de Lucio volvió a Boquerizo, teniendo problemas- es obvio- para circular por la carretera  con su automóvil  en el Turujal, al tener que apearse las personas que le acompañaban para pasar esta pequeña dificultad montañosa. Me comenta que había un auténtico caos circulatorio  en el pequeño puerto cántabro, con vehiculos articulados, cargados que estaban atravesados en la vía  y tal era la dimensión de la "nevada", que había en aquel momento un camión que  por su propio peso se deslizaba carretera abajo- me sigue comentando-... y desesperadamente el chófer y otras personas que allí se encontraban paradas en tales circunstancias,  que  trataban de colocar  piedras y cualquier objeto con la intención de calzar el trailer. Una vez que  llegó al pueblo lindante con La Borbolla y Noriega  y  al cabo de unos días, el afectado fué andando desde dicho núcleo rural de Boquerizo hasta Cavandi  y en la travesía en la que invirtió unas siete horas, se hundía continuamente en medio de la más cruda soledad, sobre todo desde la localidad de Narganes, en la que no había sobre la carretera ninguna huella  ni rastro de animal racional o irracional y menos vehículos de tracción mecánica hasta Siejo con árboles  caídos  atravesados en la AS-343  que conduce desde  Siejo a Puertas de Vidiago. Cuando nació Carlos, la vía ya estaba despejada y la circulación  ya era más rapida

Puedo decir que los vecinos que no  vivimos del ganado, valoramos y mucho dicha incidencia climatológica aún y a  pesar de que hay pueblos cercanos como Cuñaba y San Esteban, que necesitan de  la ayuda de la Administración  para que  los servicios de mantenimiento les despejen la vía pública  o bien su propia autonomía les permite tener un tractor acoplando una cuña para arrastrar el montón de nieve , que hay depositada en las  pistas del pueblo o en la  carretera con el fin de movilizarse al médico o ir a buscar alimentos o  medicinas fundamentalmente y entiendan la nevada, como un enemigo para  sus intereses personales o de trabajo. Naturalmente comprendemos su postura, al igual que ocurre con los pueblos de los Picos de Europa, algunos núcleos  resultan más familiares y por consiguiente más conocidos por estos lares, como son Sotres y Tresviso. Los vecinos de estos pueblos, tienen una gran dificultad para movilizarse en el caso de tener que ir al cuidado del ganado existente en las cuadras más alejadas. Los tejados  de las edificaciones están cubiertos de uno... o más metros  de nieve con el peligro inminente de derrumbamiento  o desplome de la cubierta  sobre las plantas inferiores. Debo de decir , que había viviendas que tenían un horno anexo  dónde elaboraban el pan, ya que primero había pocos vehículos y luego con el tiempo - en los albores de los años sesenta - circulaban furgonetas para llevarles el pan, pero da lo mismo,  cuando el temporal arreciaba en invierno o a veces en primavera, en determinadas ocasiones la carretera  quedaba bloqueada durante una quincena de días  o más tiempo, dependiendo del cúmulo de nieve caida  y es obvio  que al bajar la temperatura durante la noche,  se transformaba la misma por acumulación y compactación en bloques de hielo de diferente tamaño , impidiéndoles llegar al núcleo rural.

Por ello nuestro recuerdo más entrañable para dichos vecinos, algunos de ellos han venido a vivir entre nosotros. En este momento, recuerdo de Tresviso a José Díaz, Nica e hijos ; a la familia Campo, cuyos componentes entre ellos Oswaldo vivieron en Panes; a Rosaura la de Abándames;   Pedro y Florencio Campo y hermanos de Cimiano; Mari Campo residente en Cuñaba.  Del pueblo de Sotres, acamparon entre nosotros varias personas, cito a  Marcelino el de Suarias, esposa, hermana e hijos, entre ellos Teodoro; en dicho pueblo vivió y de vez en cuando vuelve a su casa, Jesús Gonzalez, quién convivió con sus padres y sus hermanas  ; continúo citando a Domingo el de Alevia y a sus hermanas, entre ellas,  Carmen López  la mujer  de Manolo Ibarlucea; Consuelo la de Julianín y hermanos/as. ( un recuerdo especial para  Amparo la de la casona de Siejo );  Angel Espina, quien residió en Socuetu, de Abándames. Bueno si me queda alguno,  no muchos, los incluimos también, aunque en este caso no me entre un ataque de alzheimer.

Dando un giro al tema en cuestión, hay gente que aprovecha y disfruta  para dar rienda suelta a sus habilidades - esquiando de fondo o practicando  las modernas técnicas de salto - con volteretas incluidas en el aire - , para caer al suelo  despues de un vuelo dinámico y emocionante. Nosotros en el pueblo, como no  hemos acudido a ningún curso de aprendizaje de los que imparten en  las estaciones de esquí, ni tenemos equipamiento ni botas o esquís, porque no es por nada, pero cuesta en conjunto todo en torno a los mil doscientos euros, es decir para los que en este momento figuren en nómina , supone los ahorros de varios meses. Los aficionados nos conformamos con coger un plástico o una tabla plastificada de la playa o una pequeña plataforma de madera y desplazarnos  hasta " La Peña" de Panes o a Colosia, y si no hay sólido blanco nos  vamos hasta el Puerto de San Glorio o Piedrasluengas, para sentir las sensaciones, que esporádicamente a lo largo de los años, valoramos y ensalzámos notablemente.

Por supuesto que en el momento de redactar estas líneas, la sensación que nos invade  es que nevará( es una suposición ), entonces mañana será el momento de aprovechar para disfrutar de la caida de los copos y liarnos por las calles tirando bolas de nieve. Claro, que ya vemos como se van perdiendo las costumbres  pasadas y casi no hay niños. Entonces nosotros,  las personas de más edad nos volvemos infantiles y  tendremos nuestro momento para gastar alguna broma -  sin que se haga pesada- entre los más  conocidos o de confianza, y nos devolverán la jugada como debe de ser. También no nos olvidemos de realizar las fotos instantáneamente con la cámara en la  mano, como testigos que reflejan los momentos y el tiempo que se paraliza en unas décimas de segundo, para contemplar y recordar o comentar al cabo de los años lo que observamos en las imágenes.

Un saludo y que haya suerte para TODOS.

JOSE MARI

3ª CRONICA DEL CANTU LA COGOLLA Y ZONAS RELACIONADAS CON EL RIO CARES-DEVA

    Jornadas primaverales  con el colorido de las flores en los tiestos y en la franja de tierra al pie de las fachadas de las casas delimitadas con cantos rodados y la vegetación que ya empieza a espesar progresivamente  en las vegas y los montes   y el trinar rítmico y cadencioso de los pájaros , se traslada el pescador con la caña, los sedales  y los cebos con que llamar la atención y atraer a los ejemplares salmónidos, acudían a dicho punto de encuentro con ánimo y  alegría para pasar un día distraído y si pesca algún pez , mucho mejor;  alimento nutritivo  para llevar a la boca, y en épocas pasadas de la posguerra, había hambre, no cabe duda , abundaban más que en la actualidad; no nos olvidemos de la trucha y los reos. En la actualidad son numerosas las recetas del salmón y las truchas bueno los más pobres las comen de vez en cuando por ejemplo, con panceta. Al rey del río lo adquieres en los supermercados en rodajas envueltas en plástico. Otra cosa es que guste igual que el pez sacado de nuestros pozos tan emblemáticos que  sirven  en sus menús , algunos  Restaurantes de la zona  con los ingredientes de nuestra buena cocina.

 Los vecinos de Molleda  iban y  van a pescar además  con  las cribas de redes metálicas con poca separación entre los alambres,  las famosas angulas, que son los alevines de las anguilas y  que proporcionan buenos dividendos a las economías de esas gentes pescadoras del  río  y del mar  por excelencia ; supone un gran sacrificio por parte de los más avezados y sobre todo los más constantes  en la pesca de esa clase de pez. Existe un arte culinario,  aplicando la cocina tradicional, con especial incidencia en el País Vasco,  de tal manera que el comer un buen plato de angulas hoy en día es de lujo. Bueno los pescadores también ¿Cómo no ? se pueden permitir al igual que otras personas ,  comer alguna ración de lo pescado, con  un buen aceite de oliva y un buen ajo,  constituye  un buen manjar y además  con un buen pan y un buen vino, es impagable. De cualquier manera ¡ Hay gustos  para todos, no faltaría más !De todas maneras  la que comemos habitualmente  en general , conocida popularmente como gula, no tiene nada que ver con la angula que hemos visto en abundancia años atrás ,   que tiene otra calidad diferente.

Abundantes capturas  de salmones, truchas y ¡reos! hubo en el pozo del Cantu La Cogolla . Recuerdo  un día  en torno al año 1963 desviándome del centro del reportaje  cuando era muchacho , observé cómo la gente que paseaba,  se detenía un momento  en  el puente de Siejo  reconstruido después de la guerra y vi cómo había varias lampreas moviéndose lentamente dentro de las aguas cristalinas del río, tan claras que se veían como zigzagueaban . En mi retentiva, aunque sea vagamente , observé  como  un joven de mi edad quería a toda costa ir a pescarlas  como si fuese un especialista . Había un grupo compacto, que se situaba  enfrente del gallinero de mi tía política  Consuelo, unos metros aguas arriba  de la pilastra del antiguo puente.

En mi reflexión también hay  una  añoranza… cuando  de niños nos escapábamos de casa sin ningún control, allá a comienzos de la década de 1960 por la vega del Soto  y nos acercábamos hasta la mole singular, sita en lo que hoy es la vuelta al final del paseo fluvial del  río Cares   a bañarnos los de Panes  alguna vez.   Luego el río se llama Deva-Cares o Cares-Deva , según  quien hable sea un cántabro de  Unquera  o un asturiano de  Peñamellera.  Se situaba entre el pozo de  Monejo  y  La Torre , más cerca del anterior  y junto a la finca en la que se construyó  la  edificación que contiene la casa  y el almacén  con  el  molino de  maíz  de  Peteti  y Maria José, residentes en Bélgica así como de la familia López Villegas, que funcionó hasta hace aproximadamente 45 años , conservándose  las cuatro  muelas , que en su momento fue ampliada a dicha cifra por D. Ricardo López , cuando se hizo con la propiedad de la fábrica. Sabemos que en el molino se molía en principio la escanda ,  cereal que se adapta mejor a la zona húmeda y poco soleada  de Asturias , y se produce más en terrenos de altitud  situada entre los  400 y  los 600 metros  , también  se plantaba en las vegas del Soto,  El LLoscu ,   la de Abándames,  en la  Paraina, …  y el trigo   en mayor cantidad en las pendientes de Alevia, por ser  una zona más soleada . Estos cereales  perdieron su protagonismo en el momento que se introduce el maíz de América a partir del  siglo XVII , XVIII , y nuestros molinos , simplemente porque consideramos dichas infraestructuras formando parte de nuestro patrimonio; tuvieron una actividad incesante , con más persistencia hasta la segunda mitad del siglo xx , moliendo el maíz de nuestras  entrañables vegas. En el mismo lugar empezó a   funcionar  “la fábrica “ , que era como se llamaba,  generando energía, corriente eléctrica , transportándose   con  postes y cables a las localidades del entorno, por ejemplo, Colosia, Panes, Siejo...  . La industria había empezado a funcionar en 1901, siendo propietarios D. Joaquin de las Cuevas y D.ª Modesta Rubín, personas muy importantes , yo diría que ilustres, con categoría y señorío donde los  haya ;  les recuerdo por si falla la memoria ,  que D. Joaquín fue un prestigioso Letrado,  Abogado al menos  en Sevilla y en Llanes, hombre polifacético con inquietudes culturales por la literatura y  el  teatro, al componer obras que se ponían  en escena no sólo en Vetusta sino  en Panes . Tuvo un  buen cartel en su época y buenas críticas de los medios de comunicación de  entonces.   Fue asimismo  Alcalde-Presidente  de este Ayuntamiento de Peñamellera Baja, en época de vacas flacas, con la economía municipal en situación crítica  y luego nos quejamos de la crisis de ahora.   La distribución de la luz de la Fabrica de la Vega de Colosia, finalizó cuando se instaló la Empresa Electra Bedón, asumiendo de acuerdo con la normativa de instalaciones y  distribución de energía , el llevar la luz  a  casi todos los pueblos del Valle. Hay que evocar  en  la vieja fábrica ,   la figura de Ricardo López, que fue  una persona  con una inteligencia fuera de lo  común para diseñar aparatos, artefactos y muy buenas manos para cualquier obra o infraestructura  de dificultad ( molino, instalación eléctrica, transporte de los troncos de madera de los montes a un lugar establecido como  base para su apilamiento ) , de hecho había instalado la maquinaria necesaria  para que funcionase el molino de Rumenes ( junto al cruce que conduce a  San Esteban y Cuñaba…   Otras fábricas donde  se sigue  produciendo  la  corriente eléctrica,  en la que la caída del agua, genera  la energía potencial suficiente para producir energía eléctrica en las instalaciones al efecto ,  anexas al  canal del rio . Estoy recordando  en el Cares, a mayor escala  la de Poncebos, que deriva a Arena de Cabrales . A menor escala funcionó la de  Niserias  , que en un principio se utilizo para lavar el mineral y luego se transformó para generar corriente, y que  funcionó con una persona clave como ha sido Torre., quien falleció hace unos meses .

 

2ª CRONICA DEL CANTU LA COGOLLA Y ZONAS RELACIONADAS CON EL RIO CARES-DEVA

Hablando con José Antonio Rugarcia  en la Cafetería ,  se acercó  José Manuel Pérez Melero, conocido popularmente como Nel Melero, que estaba en aquel momento y  que me ratificó pasados dos días en “ El Rinconin”,  que tanto él como Quino Gimeno , como Víctor Sánchez , cuando tenían unos 16 años, en  “  La Rabiuca “,  entre el calce del Molino  y el  Cantu,  observando desde una lancha  “Kon-Tiki “   y arrodillándose en la misma e inclinando el tronco hacia delante sobre  la superficie del agua  y colocando las  gafas de buceo  observaron en la profundidad  del  pozo ,  una enorme anguila  de  unos 3 Kg. o quizás más, causando en los mismos un gran impresión , sobresaltándose , dice Víctor ,  “ que era enorme,  larga, y que  no había visto nada igual “ . Sucedió que , cuando transcurrieron varias horas ,  volvieron al lugar durante la noche , al borde del camino que hay entre la carretera N-621  que se dirige a  Potes  y el río,  un terreno inclinado, provistos de linterna y de unas tenazas, puesto que las anguilas  se escurren en la  mano, y para pescar utilizaron la técnica descrita en el párrafo anterior, es decir varias morugas ( lombrices )  ,  y en esto que una vez que  pico la anguila en el  cebo, se le  escapó a Quino en el último suspiro . Sin duda tuvieron un gran  mérito los tres en  dicho intento,  contribuyendo el misterio de la noche al borde del agua   y no cabe duda la bisoñez de la adolescencia .   Hay que citar a los buenos aficionados, pero profesionales como la copa de un pino,  que ha dado La Hermida,   como han sido Sucu y Ríos ( tío político de los Lebeña ) . También les gustaba acercarse a este rincón de Asturias a los  profesionales y  empresarios; y de este modo, desde  Santander se desplazaba Mendicouague . De la ciudad de  Burgos nos visitaba  D. Eulogio Renedo ( Médico ) que operó en el cuello al difunto Antonio Real  “ El Barbero “; procedente de  Guecho se acercaba Basagoiti , que en una jornada de pesca  en el coto de Puente Llés, teniendo de ganchero a Juan Garcia Villar , pescó el cupo de tres salmones de 9,10 y 11 kilos, así como una anguila de 2,400 Kg. degustada en la Cafetería  en Panes ;  de  Bilbao, tenía la gentileza de venir con una gran afición   D. Ángel Buesa , Empresario de Galletas Artiach y Jabón el Chimbo y  el Doctor  Santisteban. También de Madrid,  apunta  José Antonio  Rugarcia Cosio, venía Pernot, considerado entonces un gran pescador empleando como señuelo, la mosca. Había gobernantes ( políticos ) que les tiraba esta afición, y por ello no faltaban a  la temporada de pesca , el que fue Ministro de Información y  Turismo  y Presidente de la Xunta de Galicia , ya fallecido, D.  Manuel Fraga Iribarme,; también los Ex Ministros López Rodó y  López de Letona así como el actual Presidente de Foro ,  D.  Francisco Álvarez-Cascos. No es un tabú, pero quién no recuerda entre los  mayores,   aunque no fuera del   gusto político de un sector del público, el que tuviera y tiene defensores y detractores, como ha sido el Generalísimo, D. Francisco  Franco Bahamonde, que como buen aficionado , pesco al menos que  se sepa por la voz popular, supongo que en mas cotos , pero me remito al coto de Niserias;  también en Monejo  acompañado del difunto Abel González ( Guarda Mayor de Pesca). Por supuesto venia con la escolta, ante el temor de cualquier altercado o posible atentado  También  se movilizaban los aficionados y Profesionales de nuestra provincia. Espero que el artículo despierte recuerdos agradables para comentar en las tertulias de taberna, que es donde normalmente se reúne la gente para hablar de nuestras actividades y de nuestras aficiones. También con un buen moderador hablarían en torno a una mesa  con sus palabras más correctas o incorrectas, como hablan en sus tertulias en las  distintas cadenas de radio o  televisión, los zoólogos, los biólogos  o especialistas en la pesca. Sin duda argumentarían  con un poco de orden y procurando contener la ansiedad por despertar esos recuerdos tan agradables y  nobles  de la afición por la pesca  tan apasionante del salmón y de la trucha.

No faltan lugares donde los salmones desoven, desde luego, pero  las  orillas o las cuevas que rodeaban la roca, fueron testigos del pasado del nacimiento de los alevines,  que se desarrollaban en alta mar y una vez más maduros, regresaban guiados por su instinto, por  el olor del agua o  el reconocimiento de  los paisajes al lugar de nacimiento. Se efectuaba generalmente entre los meses de Noviembre y Diciembre, cuando el salmón viene pletórico de grasas y aceites. Sigue ocurriendo en la actualidad  pero por diferentes  causas hay menos peces por estas aguas  tan necesitadas de ver saltos con caída de nuevo al liquido elemento de los salmones, de lo cual tienen conocimiento  las gentes de estas Comarcas; su abundante nutrición marítima consiste principalmente en arenques y peces pelágicos y crustáceos, Los crustáceos , con su pigmento rojo, según el profesor Knut – Dahl , son los que dan a la carne del salmón el color rosa. Como decía  aproximándose dicha fecha , el pez disminuye de peso cambiando el color plateado por un color cobrizo… en las cercanías de los pozos y en los pedregales de las corrientes, eligiendo aquellos en que los cantos alcancen el tamaño de un ladrillo.  La hembra forma el hoyo o frezadero, donde puesta de costado, hace con la cola varias flexiones enérgicas y contorsiones, en que expele un cierto número de huevos que luego cubre con los cantos o pedruscos del fondo. El macho se acerca al frezadero y, colocándose  en el lugar ocupado previamente por la hembra, cubre a su vez los  huevos con el licor seminal. Esta operación se repite a cortos intervalos durante un periodo de siete a diez días, hasta que la hembra se retira a las profundidades del pozo. La incubación dura de noventa a cien días, según la temperatura del agua. La cría nace con un saco umbilical, que le nutre durante unos cincuenta días. Desaparece y en Mayo ya mide  aproximadamente 3 ctms. de largo. Se desarrolla rápidamente hasta el mes de Octubre, momento que suspende la  nutrición y los pececillos invernan entre los pedruscos y rocas. En el mes de Marzo siguiente empieza la nutrición, y es entonces cuando algunos, impulsados por el instinto de emigración, cambiando su color pardo por el plateado claro, salen al mar en los meses de Mayo y de Junio. Otros se quedan un año más en aguas fluviales y sin moverse del río, siendo raras las excepciones que se quedan en nuestros ríos hasta los tres años. El tránsito al mar no es inmediato,  los esguines lo hacen bajando el río en bandadas   y  permanecen durante algunos días en aguas saladas  y salobres en lo que se llama periodo de adaptación necesario, ya que de lo contrario  el no parar en el estuario,  inicialmente  entre las localidades de Molleda y Unquera hasta la desembocadura de  la ría de Tinamayor,  puede suponer la muerte del pez. Claro que el parar en esas aguas saladas, es un riesgo para los peces que corren el peligro de ser redados, como ha ocurrido, y de aquí la necesidad de ejercer en esas zonas una vigilancia por los guardas.  Y como no existe un animal tan perseguido, después de pasar largas temporadas en el Océano, donde ya sufre la voracidad de sus enemigos, al acercarse a las costas, buscando para reproducirse en el río, es cuando empieza la lucha por la vida. Tropieza al entrar en las rías o estuarios o en la faja estrecha de aguas saladas y salobres de los ríos con una  serie de redes fijas, colocadas tanto de día como de noche, que atraviesan de parte a parte y entorpecen la entrada; y aunque consigan entrar y salvar las dificultades son acosados y capturados en los pozos inmediatos con redes de arrastre y otros artefactos destructores.Tienen que luchar contra fuertes corrientes, remontar un sin número  de toda clase de obstáculos naturales y artificiales- como las grandes presas,  en que las escalas sirven para que los salmones den el impulso necesario para remontar el río.